Японский автопроизводитель решил не применять в своем новом родстере Mazda MX-5 роторную силовую установку. Вместо этого родстер получит малолитражный турбированный двигатель.
Новый родстер Mazda MX-5 должен появиться через два года. Он будет полностью соответствовать идеологии SkyActiv, которая предусматривает повсеместные облегчение и экономичность. Модель построят на новой платформе, при этом постараются максимально облегчить кузов. В результате, вес родстера нового поколения не превысит 800 килограммов, тем самым новая Mazda MX-5 станет самой легкой моделью за всю историю MX-5.
Вместо нынешних «атмосферников» объемом до 2 литров, новая Mazda MX-5 получит турбированный четырехцилиндровый 1,3-литровый мотор с непосредственным впрыском. К сожалению, технические характеристики этого двигателя пока неизвестны.
Ссылки по теме:
— Mazda MX-5 2012 draws on Ibuki