Maius.Ru

Подписка

Данные о топливе от производителя vs Реальный расход

Автор: |
Рубрики:
Новости, Прочее

ra10 Данные о топливе от производителя vs Реальный расход

Высокие цены на нефть увеличивают популярность экономичных машин. Автопроизводители никогда не указывают действительный расход топлива автомобилей. В Европе были проведены испытания некоторых машин, в ходе которых был определен реальный расход. Автомобиль должен был проехать 54 километра по автомагистрали, 61 километр по шоссе и 45 километров по городским дорогам с достаточно высокой скоростью, но не превышающей 120 км/ч.

Результаты:

ra1 Данные о топливе от производителя vs Реальный расход

Audi RS4 Avant 420 л.с.
Данные производителя 13.5 л/100км
Реальный расход 14.0 л
Расхождение 3.7%

ra6 Данные о топливе от производителя vs Реальный расход

BMW M5 507 л.с.
Данные производителя 14.8 л
Реальный расход 15.2 л
Расхождение 2.7%

ra5 Данные о топливе от производителя vs Реальный расход

BMW 118d Diesel
Данные производителя 4.5 л
Реальный расход 6.2 л
Расхождение 38% (далее...)

VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Популярность: 3% [?]

Hyunday Concept Genesis Coupe

Автор: |
Рубрики:
Автопром

hc3 Hyunday Concept Genesis Coupe

14 ноября на автовыставке Los Angeles International Auto Show состоялась одна из самых ожидаемых премьер. Hyundai представил новый концепт GENESIS COUPE. Заднеприводный спортивный автомобиль планируют запустить в серию весной 2009 года.

hc2 Hyunday Concept Genesis Coupe

Характеристики:

  • Переднемоторное заднеприводное купе
  • Колесная база 2820 мм
  • Длина 4666 мм
  • Ширина 1902 мм
  • Высота 1386 мм
  • 20-ти дюймовые колесные диски
  • Шины Hankook 255/35 ZR спереди и 275/35 ZR rear

hc4 Hyunday Concept Genesis Coupe

  • Двигатель V6 объемом 3,8 литров
  • Мощность двигателя более 300 л.с.
  • Коробка передач механическая шестиступенчатая
  • Тормоза Brembo. 340 милиметровые диски спереди и 330 сзади, 2-поршневые суппорты по кругу
  • Разгон до 100 км/ч менее 6 секунд
  • Дифференциал повышенного трения

hc5 Hyunday Concept Genesis Coupe

hc6 Hyunday Concept Genesis Coupe

hc8 Hyunday Concept Genesis Coupe

hc7 Hyunday Concept Genesis Coupe

Видео с презентации

hc1 Hyunday Concept Genesis Coupe

По материалам статьи «LA 2007: Liveblogging Hyundai Concept Genesis Coupe reveal at 5:30 PM EST»

VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Популярность: 1% [?]

Honda Accord: история модели

Автор: |
Рубрики:
Автопром

За 30 лет существования модели сменилось 7 поколений. Accord — это одна из самых продаваемых Хонд во всем мире. Огромную популярность модель заслужила благодаря прекрасным ходовым качествам, комфорту и безопасности. Производство Accord началось в 1976 году, а в 1982, 1986, 1990, 1994, 1998 и 2003 модель существенно изменялась. Только в США с 1976 года было продано более 9,5 миллионов Accord.

Первое поколение: 1976—1981

ha6 Honda Accord: история модели

Самая первая Honda Accord представляла из себя двухдверный хэтчбэк весом 900 килограммов, и оснащалась 68-ми сильным двигателем. В 1979 году появился четырехдвернай седан. Автомобиль был призван составить конкуренция таким машинам как Toyota Corona и Mazda 626. В 1981 году появилась люксовая модификация Accord SE. Седан комплектовался кожаными сиденьями, электростеклоподъемниками, центральным замком, легкосплавными дисками и музыкальной системой с кассетной декой.

Второе поколение: 1982—1985

ha1 Honda Accord: история модели

Переработанная в 1982 году Honda Accord стала самым продаваемым японским автомобилем в США и удерживала это место в течение 15 лет. Сильно была изменена только внешность авто, по техническим характеристикам новый Accord был схож с первым поколением. За исключение нового кузова и увеличения мощность 1,8 литрового мотора с 72 до 75 л.с. автомобиль остался неизменным. Двухдверный хэтчбэк стоил $7399, четырехдверный седан $8245, версия LX с двумя дверьми $8449. В 82 году производство Accord также было начато и в США.

В 1983 году Honda стала устанавливать на свои автомобили четырехступенчатые автоматические коробки передач, до этого использовались только трехступенчатые.

1985 был последним годом существования второго поколения Accord. Honda выпустила специальную версию седана «SE-i». Маленькая «i» означала, что на автомобиле установлен инжекторный двигатель, в то время как остальные Accord оснащались карбюраторными моторами.

Третье поколение: 1986—1989

ha7 Honda Accord: история модели

Третье поколение появилось в Японии и Европе в 1985. Новая Honda Accord имела поразительную форму и была больше похожа на спортивный автомобиль, чем на обычный седан. Обновленная версия имела подъемные передние фары, что была крайне необычно для седанов. В 1987 году появился Accord с обычными фарами.

Объем двигателя был увеличен с 1,8 до 2,0 литров. Мощность возросла до 98 л.с. на карбюраторных версиях и до 110 л.с. на инжекторных. На автомобили устанавливалось новая подвеска, конструкция которой была частично заимствована у болидов Формулы 1. На рынке семейных седанов между Honda и Toyota началась настоящая битва за покупателей. Схожему со спорткаром Accord противостояла более мягкая и комфортабельная Camry.

Версия Accord купе появилась на рынке в 1988. От седана авто отличалось только наличием двух дверей, другими бамперами и немного увеличенной мощностью двигателя.

Четвертое поколение: 1990—1993

ha2 Honda Accord: история модели

Основой для нового Accord послужило большое шасси «CB». Автомобиль стал более консервативным. Все Accord, продаваемые в Америке, уже в стандарте оснащались 2,2 литровыми инжекторными моторами. А оптовая продажа шин вполне удовлетворяла требованиям в отношении колес.

В 1991 году Honda начала производить Accord в кузове универсал. Автомобили комплектовались водительской подушкой безопасности, кожаным салоном, 140 сильным двигателем, автоматической трансмиссией, анти-блокировочной тормозной системой. (далее...)

VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Популярность: 2% [?]

Экспонат SEMA 2007: Saturn Super Sky от ETC

Автор: |
Рубрики:
Автопром, Прочее

1 Экспонат SEMA 2007: Saturn Super Sky от ETC

Команда ETC (Элитные Тюнеры Канады) сделала то, что удавалось очень немногим. На SEMA 2006 она завоевала сразу 3 престижные награды. Платформой для их проекта послужил Saturn Sky.

8 Экспонат SEMA 2007: Saturn Super Sky от ETC

Автомобиль для выставки 2007 года также строился на базе Saturn. Каково это — участвовать в SEMA, соревноваться с тысячами машин от ведущих мировых тюнинг компаний. Большинство авто на выставке были подвергнуты ошеломляющим переделкам, но далеко не на всех можно ездить. Super Sky от ETC полностью сохранил все свои функции.

2 Экспонат SEMA 2007: Saturn Super Sky от ETC

По замыслу создателей автомобиль должен представлять собой смесь комплектующих от «Американских мускулов» и характеристик европейских суперкаров.

4 Экспонат SEMA 2007: Saturn Super Sky от ETC

Сердцем проекта является двигатель Chevrolet LT1, установленный посредине. При установке нагнетателя Pro Charger возникли проблемы. Так как автомобиль стал среднемоторным, всю систему впуска пришлось разрабатывать заново и изготавливать самостоятельно. В придачу к 5,7 литровому V8 установлена мокрая система закиси азота NX, добавляющая 200 л.с... Общая мощность силовой установки составляет более 1000 л.с. при том, что автомобиль полностью пригоден для использования на дорогах общего пользования, а если прибавить oz racing leonardo, то равных ему уже и не будет.

3 Экспонат SEMA 2007: Saturn Super Sky от ETC

Экстерьеру уделили не меньшее внимание. Кузов занизили на 5 дюймов, а с помощью новых кузовных деталей из карбона автомобиль расширили на целых 10 дюймов. Специально для Saturn была изготовлена съемная, 3-х секционная крыша. Краска для проекта была изготовлена в компании Akzo Nobel и называется Vicious Green (Дефектный зеленый).

В интерьере, первое, на что обращаешь внимание то, что руль размещен посередине, также как педали и водительское сиденье. В ETC не ограничились установкой дополнительных приборов и спортивного сиденья и разместили в салоне компьютер.

6 Экспонат SEMA 2007: Saturn Super Sky от ETC

 

7 Экспонат SEMA 2007: Saturn Super Sky от ETC

Список доработок

Двигатель:

  • Коленчатый вал GM Performance
  • Доработка ГБЦ GM Performance
  • Распредвалы GM Performance
  • Интеркулер Vibrant
  • Двойной выхлоп Vibrant
  • Нагнетатель Pro Charger
  • Сцепление Bully stage 4
  • Маховик Bully
  • Закись азота NX
  • Высокопроизводительный клапан blow-off

Экстерьер:

  • Ксенон 10000 K
  • Краска Sikkens Vicious Green

Диски и шины:

  • Диски MHT M10 20×10 дюймов спереди, 22×11 дюймов сзади
  • Резина BFGoodrich g-Force T/A KDW 285/30ZR20 спереди, 285/35ZR22 сзади

Тормоза:

  • 6-поршневые суппорты Baer Brake и 15-дюймовые тормозные диски по кругу

Интерьер:

  • Карбрновое сиденье Cobra Misano L
  • Дополнительные приборы AutoMeter

Аудио и мультимедиа:

  • Головное устройство Pioneer AVIC-Z2
  • 4 сабвуфера Pioneer TS-SW3041D
  • Акустика Pioneer TS-C720PRS
  • 3 видеокамеры Pioneer ND-BC2
  • Прцессор Pioneer AXM-P8000
  • Спутниковый радиотюнер Pioneer GEX-P10XMT
  • Компьютер GNET Vehicle PC: 1.0Ghz / 512RAM / 8-дюймовый LCD экран

5 Экспонат SEMA 2007: Saturn Super Sky от ETC

По материалам статьи «Prize Fighter»

VN:D [1.7.5_995]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)

Популярность: 2% [?]

Honda S2000: кабриолет или нет?

Автор: |
Рубрики:
Экстерьер

hs1 Honda S2000: кабриолет или нет?

Ездить на кабриолетах значительно веселее, они имеют более низкий центр тяжести и поэтому управлять ими легче. Также нельзя забывать, что большинство легендарных суперкаров в истории автомобилестроения были именно кабриолетами. Не смотря на все это, существует мало людей, которые действительно любят авто с откидным верхом. Почему? Представьте на минуту свою любимую машину без крыши. Supra, R34 Skyline, Evo 9, Civic, с жестким верхом машина смотрится гораздо круче. Такие машины, конечно, нельзя использовать как болгарские погрузчики, так как они предназначены для других целей. Но в качестве кабриолета автомобиль, несомненно, хорош.

hs2 Honda S2000: кабриолет или нет?Когда в 1999 году на рынке появилась Honda S2000, она многим понравилась. Honda с задним приводом нравится всем и всегда. В придачу, двигатель автомобиля выдавал литровую мощность большую, чем суперкары, стоящие в 10 раз дороже.

Как часто бывает, доработка машины началась с разбитого бампера. Владелец Honda решил не оставлять машину стандартной и заменил все бамперы и пороги продукцией J's Racing. Как только обвес был установлен, авто отправили в DTM Autobody для полной перекраски, включая внутренности фар. Владелец выбрал красный, ему казалось, что существует мало доработанных S2000 такого цвета.

После установили колесные диски J-Line SL7s размером 17×8 спереди и 17×9.5 сзади. Резину выбрали Falken FK452 215/40/17 и 235/35/17.

 

hs10 Honda S2000: кабриолет или нет?

 

hs4 Honda S2000: кабриолет или нет?

 

hs3 Honda S2000: кабриолет или нет?

Самой главной доработкой Honda является установка турбонаддува. Стандартный двигатель имеет степень сжатия 11,1:1, что позволяет ему выдавать немалую мощность, но владелец хотел большего. На S2000 установили турбокит Inline Pro состоящий из турбины 6176 RE, перепускного клапана Turbosmart 38 мм, топливного насоса Walbro, интеркулера, воздушного фильтра и новых форсунок.
hs9 Honda S2000: кабриолет или нет?

Слабым местом Honda S2000 является сцепление. Повышение мощности потребовало установки продукции ACT. Также был заменен моховик на облегченный от Comptech. Эти доработки позволии уменьшить вращающуюся массу и сохранить крутящий момент.

Одной из первых доработок Honda была установка дешевой подвески. Она существенно занизила автомобиль, улучшив внешний вид. Но на автомобиле с серьезным двигателем и подвеска должна быть недетской. Владелец решил установить стойки F2 Autolife и рычаги Cusco.

Если главной доработкой двигателя является установка турбины, то в экстерьере основное изменение это — установка жесткой крыши. Заводская крыша Honda нравится не всем, в отличие от изделия японской компании Mooncraft. Ложкообразная крыша более просторная и придает S2000 неповторимый, полностью завершенный образ.

(далее...)

VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Популярность: 2% [?]

Эволюция Porsche 911 (видео)

Автор: |
Рубрики:
Автопром, Прочее

В автомобильной истории существует только несколько спортивных автомобилей, которые могут сравниться с Porsche 911. Культовый двухместный автомобиль постоянно совершенствовался на протяжении нескольких десятилетий, но ни разу в конструкцию не вносили резких изменений.

Все изменения, произошедшие за 50 лет существования модели, можно увидеть просмотрев видео. В ролике даже можно отследить, как шины становятся шире, а фары приобретают загадочный прищур.

pv1 Эволюция Porsche 911 (видео)

VN:D [1.7.5_995]
Rating: 1.0/10 (1 vote cast)

Популярность: 1% [?]

Ford Focus ST 2008

Автор: |
Рубрики:
Автопром

ff1 Ford Focus ST 2008

Машина получила новый дизайн передней части кузова, выполненный в стиле обновленного Ford Focus. Здесь появились другие передние фары, новый капот, решетка радиатора и передний бампер с интегрированными противотуманными фарами. Кроме того, у новинки другая пластика дверей и крыльев, с характерной выштамповкой, а также новая задняя дверь с «приливом» в нижней ее части.

ff4 Ford Focus ST 2008

В техническом плане обновленный Ford Focus ST не изменился — он по-прежнему комплектуется 2,5-литровым пятицилиндровым мотором Volvo мощностью 225 лошадиных сил, и может разгоняться с нуля до ста километров в час всего за 6,8 секунды. Как и раньше, ST будет выпускаться в трех- и в пятидверной версии.

По предварительным сведениям, обновленный Focus ST почти не подорожает — рост стоимости составит не больше 200-300 долларов.

Экстерьер нового Focus ST мог быть совсем иным

ff3 Ford Focus ST 2008

 

ff2 Ford Focus ST 2008

По материалам статьи «Ford показал обновленный Focus ST»

VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Популярность: 1% [?]

Лучшее дрифт видео из игр

Автор: |
Рубрики:
Дрифт, Прочее

НЕ у всех есть возможность отправить свою машину в красивый управляемый занос. На помощь приходит виртуальная реальность. Правдоподобность в компьютерных играх достигла огромных высот, а иногда выброс в кровь адреналина почти такой же, как и при реальной гонке. Тем более, сидя за компьютером, можно переступить грань дозволенного и вдоволь понарушать все законы физики.

1. GTA San Andreas Drift
Уникальность этого ролика в том, что изначально GTA не задумывался как автосимулятор. Но фанаты дрифтинга, обладающие навыками программирования, превратили San Andreas в настоящий рай для дрифтинга.

gta Лучшее дрифт видео из игр

2. Initial D Street Stage
Культовый комикс о парне, катающемся по горным дорогам на своей Corolla, сначала вдохновил мультипликаторов на создание целого сериала. Теперь в Initial D можно поиграть.

initial Лучшее дрифт видео из игр

3. NFS Carbon
Рекордный заезд. Игрок набрал более 7000000 очков за одну гонку.

carbon Лучшее дрифт видео из игр


«Деловая тактика» — это все услуги по продвижению сайта. Это его создание, затем развитие и поддержка. Качественная разработка сайтов — это то, чем «Деловая тактика» гордится. Ведь она доведена до совершенства.

VN:D [1.7.5_995]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)

Популярность: 2% [?]

Мультимедийный Hyundai Coupe

Автор: |
Рубрики:
Интерьер

h1 Мультимедийный Hyundai Coupe

Когда мужчина создает подобный проект, он запирается в своем темном холодном гараже на целые дни, недели или даже месяцы. Конечно, случается, что он ходит на работу или решает поесть, но очень редко. Посмотрите на фото, такой автомобиль обязательно будет доминировать над всем остальным в жизни своего хозяина.

h5 Мультимедийный Hyundai Coupe

Двигатель

  • 2,7 литровый V6
  • Система закиси азота (+75 л.с.)
  • 2,5 дюймовый прямоток
  • Алюминиевый впускной коллектор
  • В крышке двигателя установлены 2 монитора

h7 Мультимедийный Hyundai Coupe

Колеса

  • Диски 8.5×20 DUB Spine
  • Резина 235/30×20 Toyo Proxes T1R
  • Колесные проставки 50 мм сзади, 30 мм спереди

h6 Мультимедийный Hyundai Coupe

Подвеска

  • Стойки Shark Racing

Тормоза стандартные

(далее...)

VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Популярность: 1% [?]

10 самых некрасивых новинок авто 2007 года

Автор: |
Рубрики:
Автопром

1. GMC Acadia

gmc 10 самых некрасивых новинок авто 2007 года

Даже самые агрессивные и наглые водители уступают дорогу этому автомобилю.

2. Honda Element

honda 10 самых некрасивых новинок авто 2007 года

Существует 2 типа владельцев этой Honda.
Первые ошибочно считают, что их автомобиль выглядит круто и стильно. Второй тип — реалисты. Они честно признаются, что их машина выглядит как смесь грузовика и садовой тачки.

3. Chrysler Aspen

crysler 10 самых некрасивых новинок авто 2007 года

Огромный капот и вычурная радиаторная крайне неудачные стилистические решения для раздутого минивэна.

4. Acura MDX

acura 10 самых некрасивых новинок авто 2007 года

Если в Acura решать начать разрабатывать лодки, то за черновой проект можно будет принять новый MDX. Передняя часть автомобиля смахивает на волнорез. MDX больше подходит для морских прогулок, чем для передвижения по автодорогам.

5. Subaru Tribeca

subaru 10 самых некрасивых новинок авто 2007 года

Все смотрели «Молчание ягнят»? В передней части новинки от Subaru легко узнается маска Ганнибала Лектора. Можно испугаться, увидев в зеркале заднего вида трапециевидное «лицо» и широченную косую улыбку.

(далее...)

VN:F [1.7.5_995]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Популярность: 1% [?]