Модельное семейство Leon компании Seat пополнилось универсалом повышенной проходимости. Новинка получила имя Leon X-Perience. При этом конструкторы оснастили модель целым рядом усовершенствований, которые придают ей увеличенные, по сравнению с обычным Leon, внедорожные способности.
Основным отличием новинки является система полного привода, созданная на базе пятого поколения муфты Haldex. Кроме того, Leon X-Perience получит электронные имитации блокировок дифференциала и систему стабилизации, которая специально настроена для езды вне асфальта. Также, покраска дисков будет выполняться по новой технологии. Дорожный просвет новинки увеличится, правда, незначительно – всего на 15 миллиметров.
«Вседорожный» вариант универсала будет легко опознать еще и по характерному защитному обвесу кузова, изготовленному с применением некрашеного пластика.
На европейский рынок Leon X-Perience будет поставляться с дизельной и бензиновой силовой установкой. Моторная линейка модели включает 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 180 лошадиных сил и два дизельных двигателя объемом 1,6 и 2 литра, мощность которых составляет 110 и 184 лошадиных сил, соответственно. Агрегатировать моторы предполагается с механической или роботизированной шестиступенчатой коробкой передач.
В Европе прием заказов на Seat Leon X-Perience начнется уже в сентябре текущего года, а первые автомобили будут поставлены в январе 2015 года. Как считают эксперты, универсал повышенной проходимости является своего рода аперитивом, перед появлением полноценного кроссовера, который будет выпущен в 2016 году.