Самым первым специально сделанным для президента автомобилем стал Lincoln «Sunshine Special» 1939 года выпуска.
Этот автомобиль отличался от стандартных Линкольнов K-серии с V-12 двигателем тем, что был переоборудован специально для Рузвельта, который был прикован к инвалидной коляске. Также упор делался на безопасность автомобиля, так как Рузвельт к тому времени уже пережил одно покушение. Поэтому в 1942 году Линкольн оборудовали пуленепробиваемыми стеклами и бронированным кузовом.
Сейчас этот автомобиль можно найти в коллекции автомобильного музея Генри Форда в штате Мичиган.
2. Lincoln Cosmopolitan, 1950 (Трумэн)
Когда к власти пришел президент Гарри С. Трумэн, то, учитывая его сильную неприязнь к компании General Motors, новый президентский автомобиль затеялась делать компания Ford. В 1954 его внешний вид изменили, добавив в облик большой купол. В составе президентских автомобилей Lincoln Cosmopolitan числился до 1965 года. Теперь он также находится в музее Генри Форда.
3. Lincoln Continental SS-100-X, 1961 (Кеннеди)
Именно в этом автомобиле был 22 ноября 1963 года убит президент Джон Ф. Кеннеди.
Специально для президентов машина была оборудована металлическими обручами за водителем, чтобы главе государства было за что держаться, когда он ехал стоя. Также задние сиденья можно было поднимать, чтобы президента видели все.
После убийства Кеннеди автомобиль полностью модернизировали, заботясь о безопасности следующих президентов. Президенты Джонсон и Никсон ездили на нем вплоть до 1977 года. Сейчас Lincoln Continental SS-100-X также хранится в музее Форда.
Еще одно немецкое тюнинг-ателье — Lexmaul также представило широкой публике свое детище - Opel GT Roadster, дополненный различными функциональными настройками и наборами запчастей для повышения производительности автомобиля.
Во-первых, на Opel GT уменьшили высоту подвески на 30 мм и установили новые диски компании Schmidt Revolution CC-Line— 20-дюймовые колеса из легкого сплава спереди и 21-дюймовые — сзади.
Во-вторых, Lexmaul установил на Opel GT Roadster спортивную систему выпуска, чему, безусловно, предшествовала и модернизация подкапотного пространства машины.
И, в-третьих, была увеличена мощность 2,0 литрового бензинового турбодвигателя с 264 до 312 л.с., вследствие чего вращающий момент также повысили с 353 до 440 Нм.
Спонсор поста: Кайзер — это титул германских императоров? Нет, это такая бытовая техника
На днях один из тюнинг-центров Германии G-Power продемонстрировал проект, над которым работали лучшие специалисты, — G-Power M5 HURRICANE RS, который может разгоняться до 365,7 км/ч.
Непосредственно тюнинговыми дополнениями к стандартному седану от BMW стали: аэродинамический обвес, жесткая подвеска, усиленные тормоза, и, конечно же, новый двигатель.
Под капотом G-Power M5 HURRICANE RS установлен двигатель V10 объемом 5,0 л, который выдает 750 л.с., то есть на 243 л.с. больше, чем у BMW M5 в стандартной комплектации.
Спонсор поста: Кайзер — это титул германских императоров? Нет, это такая бытовая техника
2008 год ознаменовался выпуском большого количества красивых и дорогих машин. Так выглядит список самых достойных суперкаров уходящего года.
1. California от Ferrari. Машина обладает коробкой передач с двойным сцеплением, 460-сильным мотором V8, разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды и стоит 8 800 000 рублей.
2. Спорткар Porsche 911 GT2 с двигателем до 385 лошадиных сил (стоит до 5 212 100 рублей в зависимости от версии).
3. V8 Vantage от Aston Martin. Мощность 4,7-литрового суперкара составляет 420 лошадиных сил. Также компания представила модель DB9 мощностью 477 л.с.
Недавно были названы марки автомобилей, выбрасывающих в атмосферу самое большое количество вредных веществ. Оказалось, что в основном это дорогие спорткары и лимузины.
Для сравнения показателей выброса вредных веществ в атмосферу можно отметить, что среднестатистический легковой автомобиль – это 120-150 г вредных веществ на один километр, а вот Bugatti Veyron, занимающий лидирующую позицию в рейтинге – это уже 571 г/км.
Второе место с выбросом 495 г/км занимает Lamborghini Murcielago.
На третьем месте стоит Ferrari 599 GTB — 490 г вредных веществ на один километр.
По итогам рейтинга также был назван самый «грязный» производитель автомобилей. Им стала компания Ferrari, так как в первой десятке рейтинга можно встретить сразу три спорткара этой марки.
На днях был опубликован список главных претендентов на звание «Зеленый автомобиль года – 2009». В основном ими стали автомобили, работающие на дизельном топливе, и машины, оборудованные специальными гибридными силовыми установками.
Именно поэтому особое внимание к себе привлекают автомобили с электрическими двигателями – это Tesla Roadster, Fiat Palio Weekend Electric, Mini E и машины, ездящие на водородном топливе, – это Mazda RX-8, Honda FCX Clarity, которые в отличие от дизельных авто являются полностью экологическими.
Претенденты на звание «Зеленый автомобиль года – 2009»:
1. Audi Q7 3.0 TDI
2. BMW 335d BluePerformance
3. Chevrolet Tahoe / GMC Yukon Hybrid
4. Citroen C1
5. Fiat Palio Weekend Electric
6. Fiat Siena Tetrafuel
7. Honda FCX Clarity
8. Mazda Hydrogen Rotary RX8
9. Mercedes-Benz ML/R/GL 320 BlueTEC
10. MINI Cooper D
11. MINI E
12. Mitsibishi iMiEV
13. Nissan X-Trail 20 GT
14. smart ed
15. Subaru Legacy/Outback PZEV
16. Tesla Electric Roadster
17. Toyota iQ
18. Volvo C30 1.6D DRIVe
19. Volvo S40 1.6D DRIVe
20. Volvo S80 2.5 FT (Flexifuel)
21. Volvo V50 1.6D DRIVe
22. Volvo V70 2.5 FT (Flexifuel)
Победитель в этой номинации будет объявлен на автосалоне в Нью-Йорке 9 апреля следующего года.
Опубликованы фотографии уникального суперкара без лобового стекла McLaren SLR Stirling Moss, презентация которого состоится на автосалоне в Детройте.
Уже давно ходили слухи о том, что Mercedes-Benz занимается разработкой необычного автомобиля без крыши и без лобового стекла, но официальные фотографии появились только сейчас.
Мощность двигателя нового спорткара McLaren SLR Stirling Moss составит 650 л.с., которую будет обеспечивать компрессорный мотор V8 объемом 5,5 л.
Максимальная скорость автомобиля приблизилась к отметке 347 км/ч. Время разгона до 100 км/ч составит 3,5 с.
Американская компания Shelby SuperCars, которая создала суперкар SSC Ultimate Aero, занесенный в 2007 году в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный автомобиль с результатом 411 километров в час, сообщила, что в 2009 году побьет собственный рекорд. Предполагается, что мощность 6,2–литрового двигателя в 8 цилиндрами увеличится на 15% — до 1287 лошадиных сил.
Увеличение мощности автомобиля произойдет за счет внедрения новой системы питания от компании Aeromotive и изменения системы охлаждения двигателя. Также на SSC Ultimate Aero появится активный задний спойлер. При торможении его высоту можно увеличить на 20 сантиметров и тогда, он выступает в роли воздушного тормоза.
Все эти улучшения разработчики SSC Ultimate Aero делают с одной целью – достичь скорости 430 километров в час. Однако дата экспериментального заезда пока не сообщается.
Изменения коснуться и интерьера автомобиля. К нему добавятся новая передняя панель, карбоновые вставки в отделке салона, новая центральная консоль с цифровым блоком контроля температуры двигателя и давления в шинах, а также мультимедийный комплекс на базе ПК с пакетом программ, для диагностики основных систем без обращения к дилеру.
10 января 2009 года на Детройтском автосалоне будет названо имя победителя ежегодного конкурса «Международный автомобиль года» — Car of the Year. На данный момент стали известны основные претенденты на звание лучшего автомобиля 2009 года.
По традиции будут определены победители в двух номинациях – «лучший легковой автомобиль» и «лучший внедорожник». Этот год стал исключение и к двум уже существующим номинациям добавятся две премии за экологичность «Earth, Wind & Power Award» («Земля, Ветер и Мощность»). (далее...)
Около 30 лет итальянская компания Covini пыталась начать ограниченное серийное производство шестиколесного спорткара. Недавно все же было принято решение о запуске конвейера в конце 2009 года.
Нестандартное количество колес у этого автомобиля придает ему много заметных преимуществ – это повышенная устойчивость и управляемость на дороге, а также более эффективное торможение.
На Covini C6W стоит 4,2-литровый двигатель Audi. Максимальная скорость, которую может развивать новый спорткар – 300 км/ч.
10 января 2009 года на Детройтском автосалоне будет названо имя победителя ежегодного конкурса «Международный автомобиль года» — Car of the Year. На данный момент стали известны основные претенденты на звание лучшего автомобиля 2009 года.