На автошоу в Детройте концерн Nissan представил прототип электрического компактвэна e-NV200. По словам представителя производителя, при создании концепта многие агрегаты были взяты из серийного электрокара Nissan Leaf, поэтому e-NV200 вполне может попасть на конвейер.
Новинки авто, тест-драйв, автоновости, автоновинки. В эти рубрики достаточно часто попадают известия с «ниссановских» полей. Вот и сейчас, как видим, компании есть, чем порадовать почитателей автомобильного жанра. Nissan Leaf компактвэн получил 80-киловаттную силовую установку, трансмиссию и блок аккумуляторов. Как сказал вице-президент Nissan Motor Хидето Мураками, электрический NV200 сочетает функциональное внутреннее пространство с комфортным вождением и компактными размерами. Серийная модификация e-NV200 находится в стадии разработки. (далее...)
В этом году исполняется 50 лет с момента выпуска легендарного спорткара Alpine A110. Естественно, концерн Renault решил отметить этот юбилей, для чего создал концепт-кар, который намерен показать на автосалоне в Париже.
Об этих намерениях концерна поведал Лоренс ван дер Акер — главный дизайнер марки Renault. (далее...)
Mercedes-Benz отныне доступная для каждого машина. Не сомневайтесь, порадоваться качеством чрезвычайно надежных машин отныне может почти каждый желающий, ведь компания готовиться представить скромный вариант автомобиля — Mercedes-Benz BLS.
Как пишет auto.am, Mercedes-Benz уже испытал новую машину, которую специалисты окрестили «бюджетной моделью» известного на весь мир бренда. (далее...)
Немцы занизили на 7,6 см крышу своего концепта, зато поставили 20-дюймовые диски. По утверждению дизайнеров, это позволило породить аналогию E-Bugster с девушкой в бикини.
Однако, силовая установка концепта совсем не ассоциируется с хрупкой девушкой – под капотом E-Bugster установлен электродвигатель мощностью 114 лошадиных сил и крутящим моментом 270 Нм. Литий-ионная батарея массой 315 килограммов расположена под полом багажника и сиденьями автомобиля. Она способна обеспечить поездку электрокара на расстояние в 160 километров. По заявлению представителей VW, для подзарядки аккумуляторов на 80% их емкости, достаточно всего 30 минут. (далее...)
На выставке Electrical Vehicle Industrial Exhibition 2011был показан доработанный прототип электромобиля SIM-LEI.
Сам прототип был создан еще в 2009 году компанией SIM-Drive, которую учредил университет Кэйо при участии 34 компаний и исследовательских центров. С тех пор прототип постоянно дорабатывается. Как отмечают эксперты, возможно концепт электромобиля SIM-LEI является далеко не самым красивым, зато он очень практичен.
Главным достоинством электромобиля является рекордный запас хода – полного заряда батарей достаточно для преодоления 333 километров со средней скоростью 100 км/ч (при этом максимальная скорость может достигать 150 км/ч). При создании прототипа конструкторы особое внимание уделили оптимизации под работу в экономичном режиме. Для этого были применены электродвигатели с вращающимся статором и неподвижным ротором. Они установлены на всех 4 колесах. Дизайн кузова продиктован аэродинамическими требованиями (за счет этого удалось снизить коэффициент лобового сопротивления воздуха до 0,19). Не забыли конструкторы и о вместительном багажном отделении.
В салоне SIM-LEI установлен 19-дюймовый (!) дисплей, на который выводится навигационная карта и изображение от камеры заднего обзора.
Автолюбители со стажем знают, что ремонт автомобилей форд лучше всего делать через сервис-центр Maxidrom. Это качество, высокая скорость работы и великолепное обслуживание.
Одной из самых ожидаемых новинок автосалона в Детройте является прототип преемника легендарного купе Honda NSX. По некоторым данным спорткар будет иметь 400-сильную гибридную силовую установку.
Как ожидается, в перспективе купе получит исполнение с открытым верхом. На европейском рынке новинка будет конкурировать с среднемоторным Audi R8. В качестве силовой установки гибридная Honda NSX получит бензиновый 3,5-литровый V6 и два электромотора общей мощностью в 400 лошадиных сил. (далее...)
Немецкий концерн Volkswagen продолжает создавать экологически чистые модели. На Детройтском автосалоне концерн намерен показать совершенно новый концепт-кар и гибридную версию седана Jetta.
Представитель Volkswagen рассказал, что планируемый к показу электрический концепт является «упражнением инженеров и дизайнеров на тему электрического автомобиля будущего», поэтому компания не планирует запускать его в серийное производство. Более подробную информацию о своем концепт-каре Volkswagen не раскрывает и советует дождаться премьеры прототипа на Детройтском автосалоне. (далее...)
Японский автопроизводитель создал концепт гибридного автомобиля, в котором применено интеллектуальное распределение мощности по колесам.
Новый концепт имеет 4 двигателя – один бензиновый и три электрических. Два электродвигателя закреплены на задней оси – остальные обслуживают переднюю. (далее...)
Японский автопроизводитель Mitsubishi представил на Токийском автосалоне прототип ситикара Colt . По словам представителя автоконцерна, компактный хэтчбек будет недорогим и вместительным.
Будущий автомобиль намечено выпускать с двумя вариантами двигателей — объемом в 1 и 1,2 литра. При этом, расход топлива составит около 3,3 литра на 100 километров пути. Эти показатели будут достигнуты как за счет небольшого объема двигателя, так и за счет снижения сопротивления качению и широкого применения легких материалов. (далее...)
Похоже, что компания Nissan действительно собирается довести до серийной модели свой электрический концепт Pivo, что не может не радовать поклонников бренда и любителей элктромобилей вообще. На Токийском автосалоне была показана уже третья версия концепта. Итак, встречаем — Nissan Pivo 3.
В сей раз конструкторы отказались от обсуждаемого ранее вращающегося салона, зато это дало возможность повысить число посадочных мест до трех. Теперь позади кресла водителя расположен еще и двухместный диван.
У Pivo 3 кое-что все равно вращается: не пассажирская капсула, так колеса, а это, соответственно, уменьшает радиус поворота концепта до 4 метров. А еще, благодаря системе Avtomated Valet Parking, прототип самостоятельно ищет место для парковки. При этом водитель может даже выйти из салона и отправиться по своим делам.
По словам вице-президента компании Энди Палмера, Pivo 3 хоть сейчас можно ставить на конвейер и отправлять к новым владельцам. Однако современный рынок еще не готов воспринять подобный автомобиль. Поэтому в продаже Nissan Pivo появится не раньше 2016 года.
